da mbsipe » 16 lug 2017, 12:29
salve amici più volte si è discusso della presunta superiorità delle cartucce americane sulle lunghe distanze e sulla compattezza di rosate delle stesse,tra i tanti artefici utilizzati uno mensionato è quello della chiusura parlo della stellare ,non molto marcata è profonda,cosa che sappiamo benissimo incidere sul regime combustivo del propellente ,sulle pressioni e quindi anche sulla rosata e sulla velocità,io mi chiedevo se utilizzando un contenitore un po' più alto di quello richiesto per un determinato assetto , andando ad esercitare una pressione statica maggiore ed una chiusura più alta, ad esempio invece di 58 mm 59 mm cosa otteniamo ????? grazie